三本木

 

山の上坂からメルヘン交差点へむかう坂に三本木急坂の標識がある。小樽の坂の中ではあまり急ではない坂になぜ「急」とついているのか？

当時は雪が降ると坂を上れなかったほどの急坂で、２回にわたり切り下げ工事がおこなわれた。１回目は明治１５年（1882年）２回目は明治１８年、入船の大火の後となっている。

左の写真からみると坂が短く急なのがわかる。

現、オルゴール堂より着手、７尺（約２ｍ）掘り下げると文献に残されてあり、左右の民家が道路よりもはるかに高くなり各自負担し家屋の引下げをしなくてはならなかった。

写真の奥の木が「三本木」でアカダモ（ハルニレ）の大木だったようだ。

明治１４年の大火の時には、焼け残り、、明治１８年の２回目の坂の切り下げ工事の時に三本木も伐採されたそうで、もし現在このまま残っていたら坂の雰囲気もまったく違うものとなっていたであろう。坂の中腹あたりに、現在左手（メルヘン交差点に向かって）には海陽亭（旧魁陽亭）がある。海陽亭にあがる道の向かいに道路がありその付近に三本木が立っていたのかな？と現在歩きながら想像できる。

１．魁陽亭の上り口１本　２．通りはさんで向かいに１本　３．住初町に曲がる角に１本　という記述が残っている。

この三本木は航海者の好目標となり近づく小樽の町の目印となり安心ができたことだろう。この当時は山の上町が全盛時代で問屋の多くは町に存在し和船の船夫は坂の上、下で休憩しそれぞれの里に帰った時は三本木が有名になっていた。

さて、古地図から推察しながら、明治２年頃の山の上町はというと、旅籠が３戸　商家５戸　地形が丘の上にあるためすでに山の上と呼ばれていた。その他ほとんど畑で住初町にはアイヌの居住区があり、アイヌ部落であった。

写真地図をクリックすると拡大します。

 

 港町（現メルヘン交差点）から山の上２丁目へ（三本木急坂）途中右手に三本木がある。